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EQUIPA DO FORMULA STUDENT DO ISEC REGRESSA DE SILVERSTONE COM O 6º LUGAR
A equipa do ISEC participante no Formula Student, regressou a Portugal após a apresentação do Projecto no circuito de Silverstone em Inglaterra, de 12 a 15 de Julho, onde obteve um honroso 6º lugar na classe 3. De referir que a equipa do ISEC teve a sua 1ª participação e que todos os classificados até ao 4º lugar já participaram em provas anteriores.
A equipa do ISEC esteve em competição com outras 13 equipas de instituições de ensino superior internacionais, entre elas a Universidade de Newcastle, a Universidade de Glasgow e a Universidade de Aveiro.
 
Posição  Universidade Design Custo Apresentação Total
 
1 University of Hertfordshire  142.5     66       60.75         269.3
 
2 University of Bath               127       72        69            268.0
 
3 University of Patras              67       90       56.25         213.3
 
4 Tallin College of Engineering 81        74       52.5          207.5
 
5 Isfahan Univ. of Technology  96        54      46.5          196.5
 
6 Inst. Sup. Eng. Coimbra        62        84      31.5          177.5
 
7 Swansea University              48         74      52.5          174.5
 
8 University of Newcastle        42.5       69      61.5          173.0
 
9 Universidade de Aveiro          70        29     68.25         167.3
 
10  University of Glasgow         22         72      48            142.0
 
11 Swansea Inst. Higher Edu.  15.5        38      75           128.5
 
12 Tampere Polytechnic UAS     4            0     25.5           29.5
 
13 MADI (STU)                         0            0       0                 0
 
14 Sheffield Hallam University    0            0       0                 0
 
Lembramos que a equipa é constituída por 7 alunos de Engenharia Electromecânica do ISEC, dois docentes e um Técnico do Departamento de Engenharia Mecânica do ISEC. Participam na competição Formula SAE que tem como objectivo conceber, projectar, fabricar e entrar numa competição com um estilo de carros mais pequenos. As restrições na estrutura do carro e motor estão limitadas para que a criatividade dos estudantes seja desafiada.
Este projecto proporcionará ainda um exercício em contexto real de criação de uma empresa fictícia, na qual os alunos além de apresentarem o protótipo de um carro de corridas em termos de design e fabrico, devem apresentar todos os procedimentos da criação da empresa a nível do marketing e de todos os conhecimentos necessários para o sector da engenharia automóvel.     
No próximo ano o objectivo da equipa é a construção efectiva do carro para participar em classe 1 (prova máxima), pelo que a equipa terá que reunir patrocínios que permitam alcançar esse objectivo (www.phisec.com ; filipe.cruz@phisec.com).
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